40년만에 개편된 지하철단일노선도개편 후(위)와 전(아래) 1호선노선도.

서울시 제공 서울지하철 호선별노선도(단일노선도)가 40년만에 통일된 디자인으로 전면 개편된다.

환승노선과 편의시설 등 정보를 한 눈에 알아보기 쉽도록 하는 한편 서울의 주요 명소도.

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한강 위치나 서울을 지나는 경계 등을 표기하고, 호선별로 달랐던 표기 체계를 통일했다.

서울시는 1~9호선단일노선도를 전면 재디자인해 올해 하반기부터 순차적으로 부착할 예정이라고 16일 밝혔다.

신형단일노선도는 가로형, 세로형, 정방형의.

서울시는 시각·색채·정보 디자인 등 분야별 전문가 자문과 수차례 검토를 거쳐 내외국인 모두가 읽기 쉬운 '신형단일노선도' 표준 디자인을 개발해 올 하반기부터 순차적으로 부착한다고 16일 밝혔다.

단일노선도란 지하철 전동차, 승강장 내부와.

읽기 쉬운 ‘신형단일노선도’ 표준디자인을 개발, 서울교통공사와 협의 후 올 하반기부터 순차적으로 부착 예정이다.

신형단일노선도는 가로형, 세로형, 정방형(안전문 부착형)의 3가지 형태다.

‘신형단일노선도’는 색각이상자도 쉽게 구분 가능한 색상 체계와.

내부와 안전문 등에 부착된 각 호선별노선도다.

단일노선도에는 역명과 역별 환승가능 노선, 편의시설 등이 표기돼 있다.

현재단일노선도는 역위치와 노선 이동방향, 지자체 경계 등 중요 지리 정보 파악이 어렵고 급행·환승 등 호선별 표기체계가 통일되지 않아.

표기체계가 통일되지 않은 지금의단일노선도의 문제를 해결한 '신형단일노선도' 표준디자인을 개발했다고 오늘 밝혔습니다.

신형단일노선도는 색각이상자가 구분할 수 있는 색상체계를 사용하고, 환승라인을 신호등 방식으로 표기하고 있습니다.

신형단일노선도(2호선) [서울시 제공.

호선별노선도는 지하철 전동차나 승강장에 부착된.

서울의 또 다른 얼굴인 서울지하철노선도가 40년 만에 확 바뀐다.

서울시는 1~9호선 등 23개 노선의 역을 안내하는 '호선별단일노선도'를 전면 재디자인해 오는 하반기부터 순차적으로 교체한다.

이번 개편은 '약자동행 디자인' 원칙을 반영해 누구나 보기 쉽고.

국민의힘 경선 레이스는 앞으로 대략 3주 이내에 마무리돼야 한다.

짧은 일정 속에서 당내 경쟁을 정리하고, 본선 경쟁력을 갖춘단일후보를 세우는 일이 쉽지 않다는 것이 당 안팎의 공통된 인식이다.

당의 전략노선도혼돈에 빠졌다.

강경 지지층을 달래는 동시.